刚脱离鹰国人控制不久，于是老美也开始学习高卢鸡，把道路通行从左边改成了右边
不过，当时鹰国可是日不落帝国，殖民地遍布全世界，即使有老美和高卢鸡主推，世界大环境还是左行为主，但是偏偏汽车工业革明是从老美开始的
既然是从老美开始，那么生产的汽车自然要左行需求，于是大量的左手车被生产出来，在满足本国人民需要的时候，还要对外出口
于是左驾汽车遍布全球，许多原本左行的国家，因为道路上有太多的左驾车不满全，不得不把左行改成右行，内地就是最典型的例子
最早的时候，
内地汽车是左行还是右行还不固定，魔都、浙省等南方省份地因为受鹰国人影响比较大，汽车普遍左行
鲁省、直隶等北方省份受老美影响比较大，实行右行
后来到了三十年代，新生活运动兴起，汽车开始变多，而这些车大部分都是鹰国车和日笨车，这个两个国家的车都是右驾，为了道路安全，1934年国民政府下文统一规定车辆一律靠左行
加上当时的东北被日笨占领，也实行左行规则，左行规则在全国范围内统一
不过，在12年后，又发生了改变
在二战中，老美和毛熊是种国盟友，派遣了大量军车进驻种国进行协助作战，这些车都是左驾车，战后，这些车留在种国
因为数量实在太多，远远超过右驾车，为了安全，国家不得不做出改变，规定所有车辆从1946年元月1日起一律靠右行驶，随后就一直保留下来
不过内地实行靠右行驶，香江因为是鹰国人的殖民地，即使两地只间隔一条河，也使得两地新式模式相反，一个靠左一个靠右
在真实的时空！
97年香江回归之后，，在道路交通问题上，内地与香江也采取了“一国两制”的解决办法
内地车辆进香江，则遵循香港的靠左行驶反之，香江车辆进内地，同样也得入乡随俗
导致两地司机置身异地后都是会觉得不适应因此，两地的司机换身相处时，车速都开得相当缓慢，除非长时间的异地驾驶将这种习惯完全改变
从而导致内地和香江的交通格格不入，给香江融入内地造成了巨大的阻碍
真实世界雷卫东没办法，但在港综世界
为了让香江未来有更好的发展！
作为香江实权人物，雷卫东利用军管这个难得的机会，对香江的交通规则进行改革，强迫车辆的行驶，从左边变成右边
至于说强行改变道路规则会造成什么后果
雷卫东不担心，最多就是出现一点车祸，影响不会很大，这可是有真实例子的
瑞典！
这个北欧的强国，在1967年9月3号之前，采用的是鹰国的交通规则，也就是靠左行驶
但是！
和瑞典不同，欧洲其他国家包括毛熊在内都采