第5章 阿西吧！
1969年，国家三线建设大项重点项目第二汽车制造厂，在十堰群山中大规模建设
75年，二汽第一款越野车投产
经GWY批准，二汽制造厂生产的汽车正式命名为‘东风牌’
80年，二汽进行初步市场化改造
1992年，被称呼了23年的‘二汽’汽车，正式更名为东风汽车有限公司
1999年，东风汽车股分有限公司即将成立，在东风内部，这家新公司肩负着轻型商用车发展的重任
同时
股份公司也是为了上市做准备
恰在这时，东风汽车收到了一份来自千里之外的邀请
小西八那边的起亚汽车，有意在国内建设一座合资工厂，目前正在寻找潜在的合作方
而他们东风汽车，就是潜在的合作方之一
这不
收到消息的东风汽车，立刻派出以副总经理为首的团队前往燕京进行谈判
李少卓是典型的技术出身的厂长，1983年参加工作，早期曾任二汽铸造二厂技术科、发展科工艺员，一车间副主任，技术科副科长等职位
一步一步做到铸造二厂总工程师，厂长
两年前，他升任东风汽车副总经理，即将成立的东风汽车股份有限公司，也是由他挂帅
“你好，李总”
蛤？
听到李杰那字正腔圆的中文发音，李少卓愣了一下
这发音，好标准
不是说是小西八顺洋集团的二代吗？
还会中文？
早知道是这样，他就不求人了
阿西吧！
为了找一个韩语翻译，李少卓不知道废了多少功夫
其实，韩语翻译不是特别难找，但涉及到商业谈判，可不是随便找个人就行
随行的翻译赵盾也有点诧异
他是外交系统临时借调过来的人，既然是专业韩语翻译，他在外交系统的方向自然是小西八方面
经常跟小西八人打交道，顺洋集团的名字，他可没少听
西八国大名鼎鼎的财团
不过
也没听说过顺洋集团的二代有什么华夏通啊？
倏地
赵盾生出了一个念头
该不会是遇到骗子了吧？
作为外交系统出身的，赵盾听过，甚至见过不少案例，那些洋骗子，专门借着信息差来骗，来偷
“陈总会说中文吗？”
惊讶过后，李少卓直接问道
“会一些”
李杰微微一笑：“日常交流的话，应该没什么问题”
他还是失策了！
阿西吧！
陈道俊那边，他可以不管，但李海仁这边，那不太行，实在是没经住她的软、磨、硬、泡
一套连招下来，李杰便半推半就的答应了下来
干就干吧
投资汽车生产，也不错
虽然限制也不少，但这年头，外资干什么都限制多，都一样
接着
从外交系统借调来的赵盾全程没事干了
看着李杰和李少卓之间的交流，他慢慢觉得，这位应该不是骗子
人家李少卓可是技术骨干出