道工作人员看着这台专门为天朝订制的帕加尼，口水都差点滴到地上，实在是太惊艳了
这种车不应该在赛道上飞驰，就应该稳稳当当停在玻璃展馆之中供人参观，或许那才是它的归宿这样一件艺术品，只要不撞坏了，会一直一直的升值下去，稳赚不赔的投资，不过就是投资门槛有点高
团队中大多数人都选了一个好位置准备观看表演，吴前和齐姳还有匡子余等人站到了视野最为开扬的一个看台高处，从这个位置可以俯瞰2/3的赛道
原本吴前是想调一架直升机过来，坐在直升机上观看可惜没有获得批准，只好作罢，毕竟京城不是寻常地方
汉密尔顿对今天要测试的两台车倒是很满意，虽然很便宜，是的，对比他平时在赛道上开的车来说，不论一比一还是Huayra，出厂售价并不是那么的贵不能按照收藏品价格来说话，而是站在技术角度
F1赛车的造价本就不低，但这还是次要，重要的研发费用，那是以亿刀为单位来计算的每一辆F1赛车都是无数研发人员心血的结晶，也是金钱的结晶
汉密尔顿坐在车上，简单的熟悉了一下Huayra的操控情况，对于这台他看都没看过的超级跑车，心中还有着点点期待，不知道到底会跑出什么样的成绩
京城国际赛车场中的这条赛道是一条F3级别赛道，全长公里，赛道设计的理论最高时速为180公里/小时，平均时速120公里/小时，共有12处弯道，难度相对F1赛道小了很多
在此前，非比赛时候的最快圈速，是阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车以1分15秒841斩获，一台售价并不高的车打败了无数强者，当时惊艳一时
今天汉密尔顿将要测试的这两台车，不论从哪个维度对比都比阿尔法·罗密欧那台四叶草要高级太多太多，打破成绩已成定局，关键是看能快多少
亮金色的Huayra在阳光下尤其的刺眼，汉密尔顿在赛道上中规中矩的跑了两圈，算热胎和熟悉赛道，然后将车缓缓的停在了起始点上
随着发令灯最后一盏亮起，Huayra四轮紧紧抓地唰一下就冲了出去，没有一丝拖泥带水，如昆虫一般的反应速度让看台上匡子余等人惊叹不已
“变态的反应速度啊，简直像是同步进行的一样，这还是人的反应速……”
匡子余的话还没说完，Huayra已经冲击到了第一个弯道，汉密尔顿的驾驶风格以激进著称，但在第一圈正式跑赛道的时候，并不多么的激进，极限要一点点的找，一点点的摸索
然而即便是汉密尔顿认为的保守驾驶，也让除吴前和齐姳之外的人捏了一把汗
“这样都能入弯？吴……吴董，您的车要是被他撞坏了，