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接下来的两日，京城中的百姓皆是闻风而来，都在这条路上有了几通，试试感受。
百姓们大多都是看看新奇，留下几句惊叹声罢了。
而京城的一些大商人们对此的感受就不一样了，看着这样的路他们就想到了很多。
有了这样的道路他们再也不用怕雨天道路的泥泞，运货的马车可以全速通行，运费、路上所耗费的时间都可以大大减少！这对他们来说将会是天大的好处，他们能够多赚多少银子。
只要有路，他们的商队就能到达那里，再也没有其他的制约了，看着这条路，他们仿佛看到了自家商号通行天下的情形。
连续数天时间，京城内的各大商号议事不断，很快就有很多官员上书朱由检请求在全国大修水泥路，让朝廷的政令更快的通行天下。
不管这些官员中那些是真正的为国着想还是因为商人的撺掇而上书的，朱由检也都不在乎，这件事情至少对于大明而言是好的就足够了。
不过朱由检对他们的上书没有批复，全部留中不发。可惜即便如此也没有能挡得住朝廷官员们的热情，这样的奏折一天比一天多。
可惜现在还不是时候，朝廷相当大的一部分精力都放在陕西、漠南，以及长江以南各个布政使司吏员的整顿上了，此外还要防备着辽东建奴的动向。
这近半年来，那皇太极的动作也不少，最近建奴的军队更是动作频频，袁可立的奏折也提到了此事，辽东军队已经戒备起来了，恐怕又要有大事发生了。对于建奴朝廷是绝对不敢放松的。
更何况，现在正是北方的夏收时节，多数农民正在收获，同时也要准备种植红薯，这种时候朝廷怎么可能大规模的启动多项工程，一切都要再等等。
不过修路的前期准备工作要开始了，至少要对一些线路的勘察工作要做好，该有什么样的线路？这些问题要整清楚，以后朝廷若是想要开始修筑了，就能够直接动工，想必徐光启也是愿意接受这个任务的。
很快朱由检就将这个任务交给了徐光启的工部，徐光启确实是很兴奋，这样的道路若是修编全国，那将是多大的功劳啊。
朱由检给徐光启安排了数条线路的的任务，全部都是分布在北方。
京城—山海关；京城—开封；京城—开平；京城到太原、归化；归化—集宁—开平；西安—开封—济南；京城到济南。
一共七条线路，按照计划很快就会开工的是归化—集宁—开平线，以及西安至潼关段，这两个地方都是利用陕西的百万难民直接开工就行，除了这两条还有陕西内部的多条线路，主要是西安联通陕北西安以北各府的道路。
只要少府的工匠抵达陕西、漠南，就可以迅速开始生产水泥，开始修筑。
其他的都可以再等等，至少也要等