掉托雷斯后，立马就搞定了安迪·卡罗尔和苏亚雷斯，而最有可能的就是……”
苏东说到这里时，故意停顿了下来，看向在场的众人
能够坐在这间会议室里的，基本都是人精，萨巴莱塔和孔帕尼也都是球队的副队长，扮演一定的管理角色，此时也能一下子想到苏东所说的意思
“没错，我们也怀疑，利物浦是半推半就，甚至是主动卖掉托雷斯，所以他们早早就谈妥了安迪·卡罗尔和苏亚雷斯，而让利物浦决定卖掉托雷斯的原因，我们猜测，很可能是因为利物浦觉得，托雷斯已经回不去巅峰了”
这就合情合理了
“托特纳姆热刺现在还欠缺点火候，不是特别稳定，如果切尔西重整旗鼓，杀回前四还是很有机会的，而利物浦最多也就是欧战区，进前四基本不可能”瓜迪奥拉有着清晰的判断
看清楚了这一点后，英超接下来的局势基本还是曼城和曼联之间的角逐
曼城所需要做的，依旧还是尽力保证自己的竞争力，尤其是冬歇期之后
前不久，曼城管理层给出了球队的奖金，其中就包括了一项欧联杯夺冠奖金，份量可丝毫不输给英超联赛，这也不难看出，曼城管理层对冠军荣誉的渴求
其实，踢欧联杯是真的不赚什么钱的，要是再给出高额奖金，那俱乐部甚至可能赔本赚吆喝，可这也没办法，曼城什么底蕴都没有，非常需要一份欧洲级别的赛事冠军来添加底气
举个最简单的例子，曼城欧联杯淘汰赛的对手，来自希腊的阿里斯
这支球队座落在希腊北部城市塞萨洛尼基的东南郊区的卡拉马里亚
这属于一座小城市
别说是卡拉马里亚了，就算是塞萨洛尼基，曼彻斯特都没有直达的飞机
那要怎么去呢？
从曼彻斯特到塞萨洛尼基的直线距离是两千多公里，如果包机，航程三个多小时，这还不包括航程以外的时间，所以球队必须要提前一天抵达塞萨洛尼基，并选择入住的酒店
这就很麻烦了
俱乐部不仅要包机往返，还要酒店食宿，这对俱乐部来说，会是一大笔开销
当然，球队也可以选择不要包机，但从曼彻斯特去塞萨洛尼基，要么就是从伦敦飞，每天只有一班，如果先从曼彻斯特飞伦敦，再转机，预计要十九个小时
如果是从伊斯坦布尔转机，就要二十四个小时
这就是为什么很多球队都不愿意踢欧联杯的原因，赚不了钱，还亏了本
其实，这不是欧联杯独有的问题，据苏东所知，中国幅员辽阔，国内的联赛也同样存在这样的问题
曼城倒是不差钱，也愿意在欧联杯上投入，所以俱乐部才给出了不菲的奖金，希望球员能够在欧联杯上加把劲，争取能够有所作为
至于阿里斯，根据希腊媒体的说法，这支球队在自己的主场，已经