这就是大部分商人都希望做到的内部生态，这边亏几个亿美金，但是其地方可以赚回来
来到港岛，合资企业这边可以不管，但是私人企业何贵还要单独听一下汇报工作
老李红光满面的，拿着文件就进了何贵的房间:“老板，预计年底港中大桥就可以通车了”
“老李辛苦了”何贵拿起文件，这次大桥没有链接港岛与珠海，链接的是中山
何贵考虑的主要是货运这一块，人随便怎么走都行，铁路部-门还把中山站提升了一个档次，走货运更加方便
另外这也是京港澳高铁上的一个重要站点
“不辛苦，不辛苦”老李现在在家乡人面前，那是有面子，家族中的长辈见了都笑眯眯的
粤省人十分讲究这个，何贵就知道比如给长辈倒茶的时候要讲究一些规矩什么的，不然长辈就直接开骂了
其实大部分国内的很多节气在粤省这边都遗留下来了，北方也各自原因，反而没有遗留下来
所以粤省这边家族也很团结，家族有人发财了，也会拉一把其人，与北边不怎么一样
当然老李也肯定拉自己族人一把的，这一点何贵不反对，只要活干好就可以了
“通车仪式到时候参加，提前给电话或者发信息”何贵开口说道
“好的，谢谢老板”
“应该的，不过老李，开通之后还要帮着带一下年轻人，特别是各方面关系”何贵继续说道
现代这个大桥为什么不行，其实主要是黄半城把控着港岛的港口，货运，仓库等等的，都给对面赚钱了，自己怎么办？
另外还有就是地方上分配不均匀，作为地方上来说，肯定也要有利益的，没有利益的话，谁会来干活，到时候活没干好，说不定还倒霉
其实还是两地之间的利益导致的现代的这个桥通车了也不行
何贵这次不一样，何贵不单单是有港口，还把盘子做大了，做到了港岛都吃不下的状态，就凭借一个港岛期货交易结算就可以带来多少的货运规模？
这也是何贵要在中山建立港口的原因，那边是河海交替的，海运转陆运，转河运都可以
老李拿着何贵签署的文件就离开了，因为事情还是比较多的，特别是收尾的时候，各方面的结算等等的
何贵也总算是可以歇一歇了，第二次火星登陆器已经登陆火星了，下一步在明年或者后年就要开启有人登陆火星了
何贵还没想好自己去不去，关键是去的话在太空一秒十几公里的速度，到时候从现代回来之后，自己一个人在太空，茫然四顾？
要说几个月不露面，在现代不现实，要说在去火星的途中停登陆器，这个……倒是一个好办法
不就是消耗燃料吗，多准备点燃料不就成了，自己可以随便加燃料的
“头大啊”何贵摸了摸脑袋，这件事情很麻烦的，最少也要七天
点击读下一页,继续阅读 大嘴虾 作品《穿梭致富从1985开始》第924章 豁免无效