二天萨尔瓦就离开了港岛，何贵晚上在叶波这边过夜，第二天才知道萨尔瓦走的很匆忙
耸耸肩，非洲的腐-败是最严重的，而且在非洲的大头目，基本都是军人，不是军人的也会被军人掀翻
油气管道当然要从埃塞走了，走埃塞还比走北部地区的港口更近，当然投资肯定比较大了
不过只要石油开采出来，就好了
等到明年芯片，数字无线传输技术成熟，就可以开无人机这个项目了，这玩意的用法现代中东地区已经发挥到了极致
石油项目到时候安保给四维安保公司，配备中大型无人机……估摸着没有人敢来摸老虎的屁-股
私人企业就这点好处，不会像内地在苏单的投资，受到战乱的影响很大，不是不还手，而是要面子
私人企业就不行了，敢动的油气管道，信不信们大头目晚上就坐土飞机失踪了
而且何贵还是购买的私人土地，来一个试试看，西方人的私人土地，是风能进，雨能进，国王不能进
想到自己拥有私人超级油田，心里就美滋滋的，阿拉伯王子都没有自己有钱，毕竟王子不止一个
当然油田这个起码是三到五年才能有消息的，至于说购买地皮的资金，小说的收益完全足够了
翻开自己的小本本，记下油田，无人机，这就是后续的发展，无人机的快速发展其实是网络时代到了，这样才能更清晰的实时传回影像
现在也有，不过画面还有传输速度没有后世的无人机方便，现在都是大家伙
无人机开发出来，只要在油田建立一个基站，那么周围几十上百公里都是在无人机警戒范围之内
并且无人机侦察也有很多设备，红外线，影响，雷达等等，就非洲那嘎达的，估计也不会配备什么防远红外侦测的单兵装备
“摩托车山地拉力赛，这个可以啊”何贵看到自己小本本上记录的一个词，这是来港岛的时候自己随手记下的
摩托车拉力赛，也是一个烧钱的项目，但是这也是文化推广最快，最有效的方式
可惜的是，内地的春风摩托车，就喜欢造125，250都少
内地的需求是爆表的，几个分厂一年接近三十多万的产量，居然供不应求，当然这主要是民营企业没有开放
集体企业以及国有企业呢，又不能仿造，因为春风摩托车是军工保密企业，敢山寨，就敢送上军事法庭
何贵琢磨着自己开一家摩托车制造厂，走高端的路线，不过心里又有些不想做，以后一个禁摩令下来，就完蛋了
其实现代大城市里面，摩托车的话，比小汽车更合适
当然了，汽车厂一帮子代言人是肯定不会允许的，禁摩令背后其实就是有这么一帮子人在作怪，城里面不允许骑了，那么出行工具，还有什么？
自行车，汽车，该选什么？
五菱出的mi
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