这不是技术上的事，戚继光、俞大猷等嘉靖隆庆年间的将领在东南沿海追捕倭寇，就使明军战船向炮船演变，至今都七八十年了
船上载大炮，甚至西班牙式船身、中式船帆，单层或双层甲板，下层载重炮六门或八门的夹板船，在沿海也有不少
但是在东江镇，没有那种炮舰的用武之地，炮舰吃水太深，内河与沿岸不变行动，偏偏在这里，最终还是要靠陆战来决胜负
所以战船，在东江镇就只是一种用于登陆作战的运输装备
现在跟岸边对什么炮？
只不过卢可用不知道，他让水兵缩进船舱，全速航行脱离火炮阵地，恰恰是左光先在岸边轰击船队的目的
因为前边的河湾，被沉船堵了啊！
实际上左光先从收到刘承宗让他殴打水师的命令，嘴角的笑就一直压不下来
太子河本来就浅，最深的地方都没到三丈，元帅军埋倒桩的河湾更是只有两丈深，从倒桩被全节的船队从反面撞上开始，自西向东通向辽阳的河段，就是个天然的口袋阵
而沙船，是一种极好的运输船，船形是出了名的宽、大、扁、浅
这名字的由来，不是运输砂石，而是它不怕海底的沙子
它的桅杆高船帆大，平底不怕沙滩，在砂质河床触底，只要没有完全坐实，就都能靠高桅大帆使风、船舷两侧的腰舵披水板调整方向，坐沙前行
真坐实了，沉下去坐滩了，用别的船拽一拽也就出来了
它逆风张帆能走，即使风向潮向相反，也因为平底受潮水影响小不至于倾覆，顺风能走、逆风能走，甚至逆风顶水还能走
哪怕走不动了，搁浅在岸边，宽大且平的船底，也会直接坐滩，而非倾覆
它就像一块飘在水上的平木板，非常稳
但在风浪过大的海上就不行了，沙船的成名之战，就是大元帝国以长江流域调集战舰九百余艘，东攻日本，撤退时赶上台风，全翻了
那九百多艘战舰，都是沙船
全节的座舰，就是一艘大沙船，它漏水都没倾覆，稳稳当当地坐在河中央
现在那边已经有三艘大沙船坐在河里了，基本上把能通航的河段堵死
在海州水师过来之前，高应登又开了两条船并过去凿沉，打算再弄几艘过去，到时候两边浅滩各打几十步的桩子，就能把桥搭起来，而且还稳当
左光先排了两阵狮子炮，就为用散子把甲板上的水手都逼进船舱，尽量减缓他们发现沙船坐滩的时间
这场仗让左光先整颗心都沸腾着
他们发了，元帅军也发了
哪怕不说船舰，单是船上的红夷重炮看着就有七八门，再加上辽阳城的那些火炮、金银，元帅军从来没打过收获如此之大的战役！
最重要的是，他也发了，这场河畔战役，本来还可能轮不到他，但高应登的大营要弹压辽阳、李鸿嗣的标营掠了一