输10万吨钢材前往巴西里约热内卢，才缓慢航行出去
圣赫塞这才松了口气，这次还要运回澹水河谷的10万吨铁矿石，然后再运输前往南洋和澳洲的港口
“这是布兰卡市造船业发展的一小步，却是阿根廷造船业发展的一大步，我们市政厅将会全力保障布兰卡市造船业的发展”
他在仪式上发表了讲话，引起了人们巨大的欢呼声
全场都在呼喊圣赫塞的名字
不知道的还以为在开演唱会
好在这次仪式并没有什么刺杀之类的
猎鹰局的准备相当到位
在圣赫塞的要求下，
三海造船把2200吨级渔船，550吨级渔船这些成熟的造船技术低价出售出去，开始专门主攻大型轮船制造，也是进行了发散
布兰卡市商业银行和巴伦银行专门拿出信贷资金支持造船业发展
马丁内斯家族、安德森家族、格雷家族都向圣赫塞表示有兴趣加入造船业，分别在银行获得了一笔大额贷款，建设属于自己的造船厂
……
12月下旬，
圣赫塞也被拉潘帕省议会，激进党正式提名他为拉潘帕省第二届高官候选人
这样的消息引起了轩然大波
拉潘帕省政厅的很多人有些坐不住了
拉塔高官的门都差点被敲烂
布兰卡市市政厅也有一批人坐不住了
毕竟圣赫塞其实想当年轻，大多数人以为他可能会任上三四届都有可能
但拉潘帕高官提名，这样的情况反而是很多政敌都傻眼了
他们做的准备就是错的了，圣赫塞不仅不是敌人，反而是讨好的对象
内心只有懊悔
只是圣赫塞已经搜集到了足够多的证据
打算把他们一网打尽
布兰卡市还是他的手里
只是需要换一个自己信得过的人
比如激进党的一些心腹
只要他放出话来支持谁
基本上十拿九稳
他在布兰卡市的威望太高了
拉潘帕省其实也就是艾娃必隆省，今年6月份正式改名回来了，还有查科省也是如此，从胡安必隆省改了回来，必隆夫妇把自己的名字作为两个省的命名，也算是比较特殊的了
其实拉潘帕建省时间并不长，当初1878年合并巴塔哥尼亚，设立了行政区后，在1884年分设拉潘帕行政区，直到1951年建省，52年选举新高官，现在才算是第二届罢了
拉潘帕省是一个非常年轻的省，而直到去年合并了布兰卡市和沿海三镇市，又迁移省府，经过快速发展，才让拉潘帕省在阿根廷有了一席之地
像临近的里奥内格罗，内乌肯，丘布特原先根本不是省，只是行政区，最近两三年都改为省了，当然，行政区也享有省的地位，行政区长官也被叫作高官
行政区长官在没改省之前，一般以总统府委派为主，而阿根廷首都像布宜诺斯艾利斯市，也一直属于总统府委派的，并非选举