经涨到每斤六文钱，跟粮食产量无关，纯粹就是货币贬值了。
今年的南京米价，极有可能涨到每斤七文钱！
老百姓对此叫苦不迭，工厂的工人正闹着加薪，就连坐滑竿的打车费也跟着涨。
还有大臣向赵瀚建议，官员工资是不是该跟着涨？
公务员的薪水问题，暂时还不予讨论，过几年再涨也不迟。朝廷已经做出决定，从明年开始发行金币，到时候法定币值为1金元=15银元，1银元=800文铜钱。这样做，或许可以减少黄金外流，前提是严厉打击民间私铸。
李铨在马尼拉把货物散去，又购买南洋货物，一路运到上海出售。就连船上的白银和铜锭，都卖给马尼拉的大同银行，换取银元汇票可在上海购货，腾出来的船舱也要装货。
抵达上海，李铨发现这里正在拍卖商船。
却是许多海商交不起罚款，资金链断裂，被官府给强制拍卖。
李铨大喜，一口气拍得两艘，船队规模提升为八艘大船。
“富贵车，坐富贵车嘞！相公去哪里，要不要坐富贵车？”
“富贵车不好，颠屁股，相公还是坐滑竿吧。”
“富贵车不颠屁股，舒服得很。”
“……”
李铨正打算进城，在码头附近被一群司机围住。
“富贵车是什么？”李铨好奇的望去。
富贵车，就是黄包车！
蒸汽机的用途越来越广，已经用于钢铁冶炼。先用蒸汽机炒钢，再用蒸汽机锻钢，虽然冶炼技术没有突破，但钢产量却成倍成倍提升。
这种情况，最先在佛山出现。
江南商人用蒸汽机搞纺织，广东的纺织业不发达，于是就有人用蒸汽机来炼钢。人工炒钢费时费力还费人，换上蒸汽机就舒服了，锻打时更是优于人工无数倍。
这导致很多冶铁工人失业，一些工人干脆出海谋生，又刺激了海外领土的开发。
而随着钢产量的提升，钢铁价格不断下降，很多工具也换成钢制品。比如，马车的车圈、车辐和车轱辘（车轴本来就是铁制的）！
越来越多的富人，把马车轮子换成钢制品，并且安装用于减震的弹簧。
至于车胎，换了许多材质，目前暂定为剑麻。
橡胶还没有被应用，但南洋种剑麻的已经很多。这玩意儿耐腐蚀、耐摩擦，还有一定的弹性，完全可以拿来做车胎，某些蒸汽机的传送带也用它制造。
富人马车的更新换代，传到苏州又出现突变。
某位马车工匠，创造发明了黄包车，还拉投资申请了专利。目前，黄包车在沿海迅速普及，并被命名为富贵车，投资人和发明者正忙着满地打官司，因为到处都是他们的山寨品。
李铨觉得这玩意儿很稀奇，便笑着指向其中一人：“那我就坐一坐这富贵车。”
“相公坐好嘞！”那车夫笑着挥扫尘土。
座椅表面蒙了