运效率。
任何时候，交通基础设施都是极端重要的。
交通方便，则政令畅通、调兵迅速。
交通方便，则商业繁荣、人文荟萃。
交通方便，还能充分发挥商品经济中的“比较优势”，降低物价，提高购买力。
湖南，朝廷不打算重点移民，但需要先把基础设施完善——主要是水运体系——然后可以坐看民间百姓的自发移民，把成本降到最低。
想到此处，他也不打算在长沙逗留了，决定休息调整完毕后，就沿着湘水航道北上，前往岳州。
七月二十二日，临行之前的邵树德召见了特地赶来述职的湖广道转运使李愚。
李愚是建极末上任的，年头也不短了。与翁承赞一样，即将升任江西道巡抚使。
能脱离湖广，前往相对富裕的江西，对他而言，是仕途上的重要一步。
高大的漕船航行在湘水之上，顺流而下，直趋洞庭。
邵树德走出了房间，来到甲板上透透气。
这是个阴天，还起着风，倒是驱散了不少热气，让他感到非常舒服。
“听闻李卿在过去几年一直忙活两桩事，一曰茶，二曰瓷，可有成效？”邵树德问道。
转运使并不仅仅负责赋税征收，事实上民政都归其管理，故邵树德直接发问。
“回陛下，臣在岳州新开茶园数千亩，司农寺亦派员前来协助，已有六七年，初见成效。”李愚答道：“瓷器之事，长沙铜官窑年久失修，荒废大半，战乱之中又损失了大部分工匠。臣遣人遍访乡里，将工匠都请了回来，拨款修缮，现有窑15处、陶工千余人。赤竹窑稍小一些，亦有九百陶工。”
湖南共有两大瓷窑。
其一为潭州铜官窑，位于长沙县，因当地盛产陶泥而兴建。初唐年间就开始生产青瓷，中唐时逐渐发展，晚唐时趋于鼎盛。
其二为岳州赤竹窑，位于岳州湘阴县，几年前刚搬到赤竹城一带，故得名。这个窑的历史比较悠久，南北朝时期就有了，洞庭水匪邓氏兄弟占据岳州时受到严重破坏，现已恢复。
其实，这两大窑之间只相隔数十里，理论上来说位于一个窑区，使用的是同一片原材料产区，生产的产品都以青瓷为主。
李愚认真考察了江东、江西的产业，觉得湖广较为落后。
茶叶或可搞一搞（主要位于岳州），但不一定能竞争得过人家。于是，他把重点放到了瓷器上面，利用潭州、岳州交界处丰富的陶泥资源，花费大代价恢复两大窑的生产，对外销售。
就目前而言，整体情况还算不错。
铜官窑、赤竹窑的生产日益稳定，产品除本道消费外，每年还向南方的岭东、岭西二道外销三万余件。
邵树德避免直接评价李愚选择的突破口对不对，就他自己而言，似乎也想不到更好的办法了。更何况，愿意做事的官员