到们接下来要设计的东西对于们的国防和海防有多么重要，不要想当然，多听听一线使用部队的同志们的意见，不要犯了‘一个马蹄钉’的错误”
卢总师顿时一惊！
大家对“一个马蹄钉”的故事可是太熟悉了：失了一颗马蹄钉，丢了一个马蹄铁；丢了一个马蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，损了一位国王；损了一位国王，输了一场战争；输了一场战争，亡了一个帝国
要知道，这可是一件真实的事，发生在历史上1485年，当时的英国国王理查三世就是因为一个马蹄钉而在波斯沃斯战役中被击败
如果自己竭尽所能的设计出了一款优秀的固定翼反潜巡逻机，可最终却因为一些微不足道的东西影响了它的战斗力，那自己确实是犯了“一个马蹄钉”的错误了
“李同志，谢谢您的提醒，”卢总师重重的点头道：“您的建议对们很重要，一定会牢牢记住的这个忠告，不会犯‘一个马蹄钉’的错误的”
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有了之前乘坐Y-8运输机的糟糕精力，尽管知道图-204是一款表现不错的民汉飞机，可在起飞之前，大家心里多多少少的还是有些恐惧，可当起飞之后，大家惊讶的发现图-204这款飞机虽然和波音737、空客A320一样属于窄体飞机，可在噪音方面明显的要比波音737、空客A320要低一些
难道是子的错觉？
卢总师没有迟疑，在第一时间就向李同志问道：“李同志，是的错觉吗？怎么觉得这飞机比经常乘坐的空客A320和波音737的噪音还要低一些？”
“卢总师，您的感觉没有错，李同志笑着道：“图-204的噪音本身就比波音737和空客A320要低一些，大约低了3个分贝”
卢总师有些惊讶：“低了三个分贝？”
千万不要觉得噪音低了3个分贝无所谓，实际上已经能够明显的感受到噪音的差别了，而对于格外强调静谧性的反潜巡逻机而言，更低的工作环境噪音对们而言尤其重要
“说的三个分贝还是民航飞机之间的区别，实际上们这个飞机的机舱内噪音，比民航版的图-204还要再低7个分贝，”李同志解释道：“在们确定了用途-204作为KJ-200的载机之后，商飞集团就开始在隔音降噪方面进行努力，在这款预警机的研发过程当中，商飞集团就拿出了吐-204机舱内隔音降噪的整体方案根据这个方案，单单是隔音材料就比民用版本的图-204多用了将近一吨，而整体的效果也感受到了
但就乘坐舒适感而言，觉得图-204比其的飞机都优秀”
卢总师就连连点头：相比于波音737，这个飞机的机舱环境噪音可是低了整整10个分贝啊！Y