在经过计算之后，们可以将原来的6片是主旋翼升级为7片是全新复合材料旋翼，同时升力可以提升%”
“……”
王副处长已经不知道该说点什么了，的一张嘴张的老大！
虽然还没有具体的数据，但大致上，已经听出来了：在升级了全新的复合材料旋翼之后，在增加了一片旋翼的情况下，整个旋翼系统的自重比之前降低了不少不说，升力还提升了将近一半！
在听到这番话的时候，的第一反应就是：这特么的未免也太夸张了吧？动不动的就提升一半，确定不是在吹牛？
可话到了嘴边，又不得不考虑这种可能性：就像是刚刚王大志说的那样，“塔赫/空中吊车”上面应用的毕竟是半个世纪之前的材料和气动技术，就算咱们和米利坚在直升机技术方面的差距有些大，但这些年来商飞集团的奋起直追，效果还是相当不错，从们能够成功的仿制CH-54“塔赫”重型运输直升机并且对其加以改进这一点就能够看的出来，而且这几年，咱们在飞机的气动、航空电子、航空发动机、结构设计、材料以及超级计算机模拟方面的进步确实是非常大，从这个角度来说，商飞集团能够让这款重型运输直升机的整体性能数据提升这么多，听上去是有些夸张，可似乎也并不是解释不通
“好吧，”好不容易接受了这一点的王副处长，苦笑了一声，点头道：“不过经过这么一番改进之后，整体的成本应该也提升了不少吧？”
“成本确实是提升了一些，”说到成本，王大志也是有些不好意思，急忙说道：“对了，们在涡轴-2000的基础上，又搞出来一个功率小幅升级的涡轴-2250，采用4台涡轴-2250涡轮轴发动机的话，这个直升机的最大功率可以达到10000马力……”
王大志挠挠头，似乎有点不好意思：“不过相比于旋翼和机身结构的改进，涡轴-2250的改进幅度并不大，没太好意思说……”
没好意思说……
王副处长都无语了：这都什么人呐？！
深吸了一口气，王副处长向王大志问道：“王总，给说句实话，如果用们新的发动机、新的机身以及新的主旋翼，飞机的整体成本会提升多少？能不能控制在50%上？”
“恐怕有点难……”
一说到成本，王大志就没有之前的意气风发了，整个人都怂了一截
看到王大志的样子，王副处长的一颗心在不停的往下沉：“有点难是多少？”
“差不多70%吧”
“嘶……”
王副处长忽然觉得自己的牙疼的厉害：“也就是说，如果全部采用们的新机身结构、新发动机以及新的旋翼，原来能买三架直升机的钱，现在只能买两架？！”
“话是这么说没错，但飞机的整体使用