小麦克唐纳的脸色顿时一黑!
还真没有想到这个问题,可是现在承认陈耕说的很对,以前大家是没有办法,不得不抱着那个不定什么时候就爆炸的三发版DC-10咬着牙继续运营,可现在,DC-10在气动布局方面的最大顽疾已经解决了,大家谁还乐意继续抱着这么一枚炸弹?
当然是希望自家的DC-10尽快完成改装了
不等小麦克唐纳说话,陈耕接着说道:“另外,将早期的CF6-6D、CF6-50C升级为80C2,这个工程的工程量也不小,这件事与通用电气沟通过了吗?别到时候机身和航空电子系统、座舱的升级工作都完成了,偏偏在发动机这一块卡住了,真到了那个是,找谁哭去?”
这次的发动机升级,并不是直接更变换发动机,一个是一台全新的CF6-80C2发动机十分昂贵,直接更换发动机很不划算,另外一个原因就是:这上千台更换下来的老版本CF6发动机卖给谁去?