第986章 给足好处就帮你
虽然五角大楼的面子必须要给，但要让陈耕现在立刻放下荷兰的事情赶回美国，艾利逊动力也没有那么大的面子
着急的话，就自己过来荷兰，不着急的话，就等回去这就是陈耕的态度
至于五角大楼那边，对于陈耕的这个态度当然无所谓：反正陈耕已经把面子给到位了，至于们艾利逊动力方面……们要真是着急，那就跑一趟荷兰好了
然后，戴维·格拉齐奥西就屁颠屁颠的表示会以最快的速度赶到荷兰与陈耕见面
对于这个结果，陈耕嗤之以鼻：真是一群不挨揍就皮痒痒的贱皮子
不提艾利逊动力和马上就要来荷兰的戴维·格拉齐奥西，们再说福克兰-联合航空技术公司以及马西姆·费尔哈根，在意识到F70有可能会出现转机之后，福克飞机和马西姆·费尔哈根在憋了两天之后终于也憋不住了，赶来向陈耕请教如何解决掉福克F70这个麻烦——F70这个项目，给福克公司带来的财务压力实在是太大了
一番简短的寒暄之后，心急如焚的马西姆·费尔哈根再也按捺不住，开口向陈耕问道：“费尔南德斯先生，认为们的F70飞机，最大的问题是出在什么地方？”
马西姆·费尔哈根心急如焚，陈耕也没有绕圈子，直言不讳的道：“在看来F70的问题，其实不是出在们福克公司身上，而是出在们的政府身上”
“出在们政府身上？”陈耕的这话让马西姆·费尔哈根顿时就懵了：“这……费尔南德斯先生，您这话是怎么说的？”
在马西姆·费尔哈根看来，陈耕的这番说辞让自己完全无法理解啊，F70销售情况的好与坏，与荷兰政府有什么直接关系吗？
“很简单，因为荷兰政府不够强，”陈耕给马西姆·费尔哈根解释道：“不妨让们假设一下，如果F70是法国达索集团的产品，或者是德国MTU集团的产品，认为F70的销售情况会如何？
觉得法国政府或者德国政府为了帮助本国航空工业的发展、推动就业，有没有可能主动要求法航、蓝鹰航空、汉莎等这些在世界范围内都是数得着的大型航空公司采购F70？”
马西姆·费尔哈根：“……”
陈耕接着说道：“而福克公司现在在欧洲支线航空市场上面临的情况是，法国Aerospatiale公司和意大利Aeritalia公司联合成立了ATR飞机制造公司，们的ATR-72虽然是一款涡轮螺旋桨动力的公司，但载客数量与福克F70相当
说，以法国在整个欧洲的影响力，是ATR公司的ATR—42和ATR—72卖的多，还是们福克公司的福克F70卖的多？
而为了卖掉更多的ATR飞机、拉动本国的就业和G