了：这个们怎么可能知道？
华夏这些年虽然也从国外引进了一些航空发动机技术，但这其中绝对不包括100多马力的活塞式航空发动机，作为原成发厂的主要负责人，孟海波和黄文清也不可能关注这一价格区间，所以面对陈耕的这个问题，两人都有些懵
陈耕也没指望两人能够回答自己的问题：“美国卖的最好的轻型直升机：罗宾逊R22，搭载一台莱康明生产的、最大输出功率131马力的活塞式航空发动机，在美国的新机售价大概是12万美元……们猜发动机的价格是多少？”
“多少？！”
意识到了某个可能，黄文清和孟海波的眼睛都不由瞪大了些
“3万美元出头！”
“什么？！”
黄文清和孟海波的眼珠子都要瞪出眼眶：一台130马力的航空发动机，竟然敢卖三万多美元？！
黄文清忍不住道：“咱们那个运—5运输机上的活塞—5发动机的生产成本才多少啊，那么一台130马力的破发动机，们就敢卖3万多美元？！”
孟海波跟着不停点头，心有戚戚焉：活塞—5好歹也是一台有1000多马力说出的星形发动机啊，成本价还不到10万块钱，这么一个破发动机就敢卖3万多美元？！
陈耕笑了笑：“这才哪到哪啊，美国比奇飞机制造公司有一款产品，叫比奇男爵G58，这是一款轻型的双发固定翼民用飞机，有两个座位，安装了两台美国大陆公司生产的最大输出功率为300马力的活塞式航空发动机
这个飞机在美国市场的售价是22万美元起，至于这两台发动机，大陆公司给比奇公司的售价大概在8万至9万美元之间，如果发动机损坏了需要换新的，大陆公司卖给个人用户的售价是单台6.5万美元”
“……”
黄文清和孟海波不说话，甚至已经面无表情，两人已经无话可说：一台破发动机竟然敢卖6.5万美元，该死的美国佬这特么简直就是抢钱！
们也明白了自家老板为什么想要进军这一级别的航空发动机市场：尼玛一个100多马力的航空发动机就卖3万多美元，一个两三百马力的发动就卖四五万美元，这跟捡钱有什么区别？！哪怕一年能够卖掉两三百台发动机，那就差不多能够为国家创汇1000万美元，如果能够出口1000台发动机，那就是至少三四千万美元呐！
虽然莱康明、大陆、rotex这些老牌的小型航空发动机制造公司玩的活塞式航空发动机，而老板要做的涡轮轴、涡轮螺旋桨发动机，但那没关系，相比于活塞式航空发动机，同等输出功率下，涡轮轴和涡桨航空发动机的重量要轻的多，油耗和经济型也要好的多，所以哪怕们卖的稍微贵点也没问题，更别说或许还不需要