量产车’向公众展示，”当着AMC汽车工程院的诸位工程师、设计师们的面，陈耕明确的表示：“通过一些特殊的渠道得到的消息，丰田汽车已经加快了们豪华品牌的研发动作，显然，们已经将们的豪华品牌视为了对手，从这一点也能看的出来，丰田旗下这款还在秘密推进的豪华品牌所瞄准的市场，肯定是在北美，但北美市场能够同时容纳两款全新的、而且开发理念相近的豪华轿车品牌吗？认为这几乎不可能”
丰田正在偷偷摸摸搞的这款豪华汽车，瞄准的竟然是北美市场？
第一次听到自家老板的这个分析，大家的第一反应不是“不可能！”，而是好笑：只能做、且也只会做家用车的东瀛小矮子，居然敢将们的第一款豪华轿车瞄准北美市场？们知道豪华轿车该怎么做吗？
可听着自己老板接下来的分析，们由不得不承认这种可能性真的很大：如果丰田汽车不是瞄准了北美这个全球最大的豪华轿车消费市场，怕引起牢牢占据着这一全球最大豪华轿车消费市场的巨头：林肯、凯迪拉克、奔驰以及BMW的注意和警惕，们为什么到现在还在秘密的推进们的豪华轿车计划？如果丰田当真只打算在东瀛本土卖们的豪华汽车……如果东瀛那点儿小破地方能够容纳得了豪华汽车的生存的话……们早就应该宣传的满天下都是了
既然丰田汽车偷偷摸摸搞的这个豪华轿车品牌瞄准的就是北美市场，那么如自家老板所说的那个问题就来了：北美市场，真的能够同时容纳两个新兴的豪华轿车品牌吗？
难！
太难了！
稍微有点商业常识和市场开发常识的人都应该明白，两个新兴的、定位于高端的品牌同时上市，根本没办法给消费者形成强烈的品牌印象，反而会让消费者的记忆产生一些错乱，也就意味着原本花100万美元做宣传可能取得70分的效果，现在同样还是花100万美元，可能连50分的效果都不一定能够取的到
既然如此，AMC尽快将Lexus抢在丰田的前面推向市场、并且一定要保证质量，就成了成功的关键
负责AMC汽车工程院日常工作的戴维·布莱森多机灵的一个人啊，立刻表示：“boss，们明白了，您说吧，需要们怎么做？作为Lexus的总设计师，您怎么说，们就怎么做”
这就对了嘛！
陈耕满意的点头，说道：“Lexus的核心，就是要做出一台足够精密和精确、在运行时必须足够安静、足够平顺的发动机，这台发动机的技术含量要足够的高，动力工程部的先生们，们最多只有一年的时间”
陈耕的话音一落，立刻就有人高声问道:“先生，您说的‘足够精密和精确、在运行时必须足够安静、足够平顺