福给填满了：在场的省、直辖市，有一个算一个，满打满算也不过才9个而已，九个地方争两个项目，就算老子争不来航空产业集群项目，拿到还抢不到第二个？
“今天有这么多朋友到场，敢和大家开玩笑吗？”陈耕笑着说道：“也不瞒大家，实际上早在三天前，首都的领导同志就已经知道了们这个想法，并且进行了沟通，大家不信的话可以问问贾副市@长”
众人顿时纷纷看向贾宇民
迎着众人的目光，贾宇民还能怎么办？只有苦笑着点头
看到贾宇民点了头，责怪的目光顿时就多了起来：老贾们办事可有点不地道啊，航空产业集群项目们想要插一脚，这个汽车产业园计划们也想插一脚……这么贪心，们就不怕被撑死喽？
“还以为大家会担心这么多的汽车能不能卖掉，看来大家比有信心的多啊”看着众人一双双红红的眼睛，陈耕开了个玩笑
“哈哈哈……”
众人顿时一阵哄笑
确实，虽然大家都很乐观，但也不是没有人担心这个问题：一年生产20万辆轿车，当真能够全卖掉吗？
“20万辆乘用车，听起来很多，不过给大家解释一下，这20万辆的总产能，们分三期建设完成，第一期是5万辆的年产能，之后的两期建设计划分别是年产6万辆和年产9万辆，整个三期计划大概用6年左右完成
当然，大家或许会有这样的担心：难道6年后华夏市场就能消化得了这么多的汽车吗？事实上，们对华夏市场的未来非常的乐观，们认为十年后，华夏乘用车市场将达到年销售各类乘用车上百万辆的规模……不要这么看着，知道这听上去似乎乐观过头了，但们是有切实的数据做支撑的……”
随着陈耕的话，幻灯片自动切换了下一张，陈耕解释道：“这是从1978年到去年年底，华夏乘用车年销售情况的变化情况，大家请看，华夏的乘用车年销量，从1978年的年销售不足5万辆，已经迅速提升至去年的32万辆；
再看同样年份的华夏自己生产的乘用车的数量，1978年，华夏只能生产212吉普、上@海SH760等少量的轿车，年产能还不足2万辆，但是到了去年，华夏自己的乘用车年产能就到了差不多20万辆，并且还新上了津门大发、广@州标致这两个项目，嗯，对了，听说现在华夏正在与东瀛方面进行紧锣密鼓的会谈，准备在继大发面包车项目之后，继续在津门放一个小轿车项目，据说年产能不低于三万辆……”
众人不由自主的点头，大家当然听说过这个项目，就是津门夏利嘛，据说谈判进展的很顺利，如果不出意外，大概率在明年夏天就能正式签约，大家也都知道津门夏利这个项目是哪位超级大佬牵头的，