来的任务只有一个——外销。
青蛟和青鸟两款外销战机研发出来的使命就是销售，卖十架够本，卖一百架不嫌多。
要是能卖一千架，那成洛马就能赚的盆满钵满，自主凑够研发新型第四代隐身舰载机或者第五代战斗机的研发资金，参与未来海航舰载机订单的争夺。
“阿根廷80%可能性会再次下单，追加青蛟，倒是有些期待具体数量，还有，这次事件消息传出去，必然会引起国际军售买家的反应，对了，伊朗空军代表团刚到沈飞，似乎可以运作一下。”
林剑喝着最喜欢的竹叶青，脑海不断思索着。
国际买家反应！
在国际军售市场之中，战斗机的销售一直以来备受关注，其影响力仅次于销售射程超过300公里以上的弹道导弹。
卖东西是有讲究的，买东西也是有讲究的，尤其是涉及买卖交易高性能的战斗机。
从买家角度讲，自从航空界步入第三代战机以来，国际军售市场的战机销售从来就不是一件容易的事情。
一架性能普通的第三代战斗机，涉及金额高达数千万美元之巨，总订单有可能达到数亿美元，乃至于十数亿美元，堪称天文数字。
整个市场除了狗大户沙特之外，具备采购资质和资金的买家无不是小心又小心，谨慎无比，需要考虑多种机型，思前想后经过一系列对比和研究，确定哪款战斗机最适合自己，再洽谈下一步的采购意向。
是的，只是意向，而非实际采购。
当双方确立采购意向后，还需买家亲自体验。
谈性能？
口说无凭，吹的天花乱坠又如何，人家采购代表手里有钱，但绝不是傻子，即便是实际体验战机飞行，心里也有些打鼓。
谈颜值？
这玩意儿各有各的不同，你说我这里丑，我说你那里丑，来来回回，纠缠不清，况且颜值并非关键性指标，重要的内在和战斗力。
并不挑剔的买家需要仔细了解，观摩研究，仔细商议，一切标准流程走完再来军售谈判，互相戳心窝子，只为价格，再然后签下双方随时可以撕毁用来擦屁股的军售合同，等待心仪的战斗机交付到货。
至于遇上挑剔的买家，那是一件烦人的事情。
而从卖家角度讲，质量和性能必须过关，能入买家的眼，还要特别注重公关领域的宣传。
宣传，简单而有效的方式。
对于战机宣传来说，没有什么比一场真刀实枪的实战来的实在。
FC-20‘青蛟’诞生不到一年，在世界战机领域可谓初出茅庐，纯粹的新人出道，买家只有两个——阿根廷和巴基斯坦，伊朗空军代表团冬天秘密到访，刚到北方沈飞参观。
在这个时候，出道新人青蛟猛地打死风光耀眼的老前辈台风，还是一次性打俩，这对于青蛟的外销之路将不可估计的正