第四百七十五章 选拔航天员？
苏鹏身穿作训服，立于008号歼-10D身边，面容严肃，右手指着机头空中加油管，仔细讲解道：
“会合为定时会合和航线会合，事先会安排，加油机沿椭圆形航线飞行，只有椭圆两侧直线为加油区间对接则是整个加油过程难度最高的环节，需要让加油管和油管精准连接，我军加油机采用软管浮锚空中加油技术，软管加油接口对空气乱流极为敏感，进而导致对接过程难度极高，危险性较高”
周海端坐于军用小板凳上，双手拿着关于空中加油的技术资料详解，没有丝毫不耐，静心听从苏鹏的讲解，吸取其中有用的经验
尽管有用的经验聊胜于无，关于理论课程的知识内容，周海早已倒背如流，进行数百次思维模拟之后，更是完全掌握空中加油这门技术
可是，态度必须端正
耐心学习，保持最初的态度，脚踏实地，才能掌握更多的东西，一步一步最终攀登巅峰
兵者，切骄切躁！
“加油阶段，难度其次，顺利对接展开加油作业后，油料进入机体油箱，导致机体重心和平衡改变，不过这点无需担心，歼-10D采用的四代光传操控系统和智能化航电系统，会自动调整机身状态和速度，只要不出错，基本不会脱离连接导致航空燃油乱飞的情况”
注视着专心致志的周海，苏鹏面色不变，继续说道：“至于解散环节，一般称为脱离，顾名思义，与加油机脱离连接，迅速离开加油区间，让出位置，明白没？总的说来，看似难度较高的空中加油，也就那样，并不如舰载机夜间起降”
话到最后，传出最为熟悉的口头禅
空中加油和舰载机夜间起降，其难度完全不在一个级别，前者只要肯下功夫学，经过时间和经验积累，便能轻松掌握
至于后者，唯有最精锐的海航舰载机战斗机飞行员，才能实施航母夜间起降飞行，堪称凤毛麟角
“明白”
周海听完，点了点头
“那行，准备上机，理论随便讲讲就行，估计你也知道”
苏鹏向周海笑了笑，正色道：“今天双机编队，老杨同志对你的训练要求是三次之内对接成功，我希望你一次成功”
话落，向刚刚忙活完毕的机务第二中队长刘洪林打出手势，示意进行起飞准备
周海吐出一口浊气，起身将手中的技术资料放好，转身拿起放在旁边的战术平板和背包，准备登机
说一千道一万，还是展开实际训练最为实在
中队长刘洪林和数名地勤人员忙活起来，手脚麻利，添加燃油，围绕机体展开起飞前检查工作
没多久，两架歼-10D‘火龙’准备就绪，苏鹏的座机先行起飞，由小型牵引车拉出停机位，来到机库起飞区段
“天上见，零”
沿登机梯进入