下来很多年，估计科技部专利局将接到雪花般的各种专利注册申请了。预计其中的大部分都没有用甚至是错误的，小部分是正确的但没有商业推广价值，只有极少的一些专利可能具备实际推广价值，但这就足够了。
而在硫化橡胶的技术障碍解决后，橡胶制品的生产终于不用再像过去那样裹足不前了，永安橡胶制品厂可以生产出多种在东岸国内颇受欢迎的商品，如：合格耐用不受季节影响（这一点很重要）的雨衣、胶鞋、防水蓬（布）等；玩具气球、奶嘴、无缝手套、枕头、气垫等各类小玩意，应用前景都相当不错，当然这需要事先进行市场的培养。
此外，永安橡胶制品厂在收购了硫化橡胶的发明专利后，又组织一些有文化的工人（自然科学研究院也派了十数名高中生前来助阵），对类似的其他硫化工艺进行研究，并在首批奖金正式颁发的今天已有了部分进展。他们相信，采用不同的橡胶硫化工艺，橡胶的应用能进一步拓展，尤其是在机械行业，这种新材料的出现对于生产诸如阀门、蒸汽管接头衬垫、传送带、缓冲减震装置、密封垫圈、胶管等工业零部件至关重要，能够极大加速东岸国内工业水平的发展，同时也能出口创造更多的利润。
当然了，永安厂技师们的想象力可不仅止于此，他们还发明了一种实心橡胶轮胎，并已经正式申请了专利。这种橡胶轮胎说穿了其实很简单，那就是将一圈硫化橡胶紧紧绷在普通的车轮上，依靠车轮两侧的轮缘将其固定，橡胶圈的厚度超出轮缘，然后靠其凸出的部分接触地面行走。这种依靠橡胶轮胎的马车目前已在永安橡胶制品厂的试验场内进行了若干次行走试验，效果比较不错，乘客普遍反应振动比使用硬质车轮的马车要小很多，非常值得推广。
如今唯一可虑的，大概就是新华夏岛的橡胶产量还相当有限，进而导致橡胶价格目前还很是不便宜，东岸国内的马车要想普及实心橡胶轮胎，恐怕还得再过些年头——最近一阵子，富豪扎堆的首都地区已经很很多消息灵通的人士，打算组团去新华夏岛圈地投资橡胶种植园了，因为真的是有越来越多的人看好这种新材料的远大“钱”景。
而橡胶价格的居高不下，也使得另外一些脑洞大开的人动起了其他的念头。比如，有的人宣称可以用空心轮胎，这样会更节省材料，即使用一种密闭性非常良好的内胎（含有橡胶液的布料即可），在里面充满气体，然后在外层箍一圈橡胶皮带或兽皮带做保护。这样的空心轮胎就相当于一个环形气垫一样，一样可以极大地减轻车辆振动给乘客带来的不适感，且更加便宜和省材料，完全值得研究。
目前，据说已经有相当
点击读下一页,继续阅读 孤独麦客 作品《穿越1630之崛起南美》第三百四十三章 科学的春天（一）