投资**而本着百闻不如一见的想法，下午的时候，马万鹏干脆用船将所有人都接到了不过三小时航程外的贝岛龙虾港，让这帮来自旧大陆的投资者们参观了一下东岸人在岛上（本岛环境与对岸极其相似）的开发成果——当地丰富美丽的自然景观、随处可见的种植园（多数尚处于草创阶段）让热那亚人大开眼界，茂密树林、棋盘状稻田和咖啡、华尼拉、拉菲亚等小树种组成的绿色走廊分布在唯一一条砂石公路的两侧，让投资者们的心神几乎都沉醉于中
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参观考察结束后当然就是无休止的谈判和争吵了到了这个时候，马万鹏已经不是经常参与其中了，他只负责大面上把关，至于具体的谈判细节，自然由下面的一干官员们办理而事实上他们办得也不错，尚健在的22名意大利投资商里面有14名确认将在泥水河到马哈瓦维河之间的广阔区域内投资，另有3人需回国商议后才能做出决定，只有5人明确表示不会在这里投资——或许他们被当地湿热难忍的气候和前阵子多发的疾病给吓破胆了
谈判最终在10月底之间拿出了一个初步方案，在这个方案中，来自意大利的投资者们将仿照本土旧例，联合组建一家开发公司，名字就叫三角洲公司这家公司将负责在这片区域内开辟种植园、设立定居点，同样地，该公司的人员和财务将由东岸人进行全方位监管，但东岸政府将为他们提供一定程度的信贷支持马万鹏允诺了这个条件，并表示联合工业信贷银行、拉普拉塔银行（为和欧洲转账方便）将分别在贝岛龙虾港开设一家分理处，专门为将来这片种植园区提供金融服务，以方便投资者种植园的日常经营
11月初，马万鹏在听取下属汇报后，分别与14名愿意投资的意大利客商签署了合作协议，随后便嘱咐新华县方面立刻挤出宝贵的人手和物资，趁着海上没刮大风，火速行船至泥水河河口，冒雨勘探各地地形，并做好雨季一结束就开始修建简易码头和砂石公路的准备毕竟，意大利佬出人出钱来此地开发，东岸人除保证他们的安全之外，也得尽量保证当地基础设施的完善，不然如何让人家心甘情愿前来做生意？
而在11月中旬送走了这群意大利客商后（他们搭乘自己的包船回旧大陆，而回去的船上则装满了蔗糖、咖啡、可可、胡椒等热带商品），马万鹏又南下前往了大庆盆地一带，对芒河流域的旱作农业区进行了一番细致的考察，在得知当地玉米、小麦、花生、大豆的产量还算马马虎虎之后，他是真的松了一口气——至少以后这里不用从别处输入粮食了，这节省了很大一部分运力
11月底，马万鹏经陆路抵达了棉河港，慰问了一下征讨土
点击读下一页,继续阅读 孤独麦客 作品《穿越1630之崛起南美》第三百零二章 天赐之地（十）