机、控制器以及蓄电瓶，遮掉这仨玩意儿，这东西就是个自行车，真要是生产电动自行车，那咱还有脸见人么？”
“实在不行，倒是可以考虑生产摩托车，不过电动自行车就算了吧……”
…………
众人纷纷反对，没有一个赞成张贵成的提议的，原因么也很简单：咱们江北机械厂可是生产汽车的，转而去生产电动自行车？咱丢不起那个人！
唯有李大成若有所思，没有发表意见。
李大成什么情况？
原因其实很简单：他是厂长，作为江北机械厂的最高负责人，他必须对全厂上万名干部职工负责，要想办法填饱肚子全厂上万名干部职工以及数万名职工家属、子女的嘴。
只要能够填饱大家的肚子且不违法乱纪，没有什么事情是不可以商量的。
在这之前，李大成确实是没想过去生产电动自行车，但这并不意味着他不了解电动自行车，原因无他，自己媳妇就有一辆呢，而且正好是华腾牌的。
电动自行车这个东西的优缺点都不少，缺点很多，比如速度慢，最快只能跑个40公里每小时；比如续航里程短，自己媳妇那辆48V20AH蓄电瓶的电动自行车，充满电也只能跑50公里左右，跟摩托车没法比；比如充电速度慢，如果跑没了电，得七八个小时才能把电充满；比如冬天的时候电池存不了多少电，夏天能跑50公里的话，冬天也就只能跑跑30公里左右……
但反过来说，电动自行车这玩意儿的优点也不少，虽说充满电之后能跑差不多50公里，但架不住使用成本低啊，跑这50公里也就只需要5毛钱的电费，而且相比于摩托车，电动自行车这个东西压根就不需要保养，反倒是摩托车，除了要烧油之外还得定期更换机油；
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至于速度慢，虽说确实是慢了点，但对于普通老百姓来说不过就是个上下班代步的工具而已，在城里跑，40公里每小时的速度也足够用了：
至于充电慢，其实也不是什么大问题，回家冲上，第二天早上上班的时候正好用，哪怕冬天的续航里程短了点，那也不是太大的问题，大不了多充两回就是了……
电动自行车这个东西也是有一些技术含量的，吉省还没有一个大型的、成规模的电动自行车生产制造企业就是最好的证明，如果江北机械厂能够转产电动自行车，就正好可以填补这个空白，也是江北机械厂的机会。
而从技术的角度而言，让有着丰富造车经验的江北机械厂去生产电动自行车，这就完全是杀鸡用牛刀了。
当然，最重要的是，这个东西便宜啊，只要两三千、三四千块钱，比摩托车实在是便宜太多了，而且不需要考什么驾驶证，也不需要上牌，买回家就能用，实在是太方便了……