上个月的销售情况，闫保平也是大喜！
只是在大喜之余，闫保平的心里也是颇有几分遗憾：如果华腾工业集团现在还是琅琊市的市属企业,那该多好啊……
遗憾归遗憾，闫保平的心里更多的还是高兴，毕竟虽然华腾工业集团虽然已经是省属企业了，但琅琊市终究还保留了30%多的股份，华腾工业集团每年的分红都少不了琅琊市的一份
而对于张起航担心的问题，闫保平更是明确表示：如果上汽那边按照市场竞争的原则跟伱们公平竞争那倒也罢了，但如果他们私下里搞什么见不得人的小手段，你咱们放心，组织绝对不会坐视你们被人欺负！
…………
那么此时此刻的魔都大众在干什么？
他们在分析轩逸这个车
华腾工业集团搞出了这么大的宣传阵仗，报纸、电视、电台等多种宣传渠道一起上阵，并且在宣传的时候就毫不避讳的宣称自己的竞争对手是桑塔纳2000，魔都大众又不是瞎子和瞎子，他们怎么可能看不到？
虽然魔都大众的人并不认为轩逸轿车能够对自家的桑塔纳2000的“江湖地位”造成威胁，但早在去年首都国际车展上，轩逸轿车初次亮相的时候，魔都大众的德方高管团队就对轩逸轿车给出了极高的评价：“不管是空间还是整体氛围的营造，都可以看得出来这款车的设计团队非常的有想法，并且这些想法极为难得的非常成熟，我不知道这款车的总设计师是谁，但如果这位设计师愿意来大众汽车就职，我相信董事会一定会给这位设计师开出一份超高的年薪”
这个评价一出来，当即惊掉了魔都大众中方管理层一地的眼珠子
要知道，这样的评价可是魔都大众的中方团队从未听说过的，大家见到的只是这些高傲的德国佬摇头、摇头、再摇头，要不就是“NO！这样不行”、“伐柯！这个设计太蠢了”之类的话，什么时候听到过这么高的评价？
可现在，自己等人竟然从一个从未被自己当做竞争对手的人的身上听到了
如此一来，魔都大众的中方团队也不免有些担心这款车的市场前景如何、会不会对自家的桑塔纳2000造成冲击，面对这个问题，德国人的高傲劲儿又来了：“我承认这是一个非常不错的设计，如果它的发动机、变速箱以及底盘能够达到及格的水平，这款车就有资格在市场上赚到钱，但想要威胁到桑塔纳2000的市场地位？哈哈……”
最后，德国佬对于华腾工业集团的鄙夷丝毫的不加掩饰：对于华夏人来说，能够拿出这么一个A级车就已经是极限了，但对于大众汽车而言，A级车？不过是入门级别的货色而已
最后的这声“哈哈……”给了魔都大众方面极大的自信，也就在接下来没将轩逸