然,“八折凯、七折豹”这些车是例外,但现在可是90年代初,在全世界范围内,汽车制造也是一个利润丰厚的行业,在这一时期,一个成熟的汽车市场的轿车类产品,根据级别的不同,起出厂价大约是零售价的65%至75%之间——25年后,车企内部给内部职工的内部购车价格,大约也就是零售价的六成左右,大概可以判断这个价格就是成本价。
当然,相比于轿车,海狮、DELICA这类轻客的利润相对会薄一些,但其出厂价大约也就是零售价的75%左右,现今东瀛国内销售的第三代DELICA,其市场价折合成米元大概在9500美元至12000美元之间,也就意味这款车的出厂价在7100多美元至9000美元之间。
虽然全新一代DELICA的价格会上涨一点点,但也就是一两百、两三百美元的事儿,接下来的谈判,张起航的心里有底了。