这么说的，我们就以全国300家经销商、一家铺2台车来算，那也是上亿资金的压力，没错吧？这上亿的资金，如果我拿来做渠道推广和产品宣传，能起到多大的作用？能让大家多卖出去多少车？”
见这位孙总还想说，林铮摆摆手，坚定的道：“根据不同的评分，公司可以在其他方面给予大家更大的支持力度，但铺货是绝对不可能的”
见林铮在这个问题上丝毫没有退让的意思，孙总和其他几位经销商暗自交换了一下眼神，表情不约而同的垮了下来：他们的确是事先商量好了，准备借着这个机会一举发难，争取让林铮给铺货，在他们向来，面对大家集体施压的压力，哪怕是为了安抚大家的情绪，林铮多少也应该意思一下，却没想到林铮居然这么强硬，居然是一步也不肯退让这家伙就不怕么？
林铮当然不怕
了不起最恶劣的情况也不过这40多家经销商有一半的退网而已……事实上这是不可能的……这批经销商都是高度看好嘉年华和福克斯这两款车的，没有哪个生意人会为了这区区30多万而放弃这么大的一笔生意，相比于铺货有可能引发的恶劣后果，林铮甚至能够接受一半的经销商退网
不铺货，所有的车子必须现款/银行打款提车，这是所有汽车生产厂家对经销商们形成的一个默契，为的就是尽可能降低厂家的资金占用率，林铮当然不会打破这个汽车行业的潜规则，何况在林铮看来，这个潜规则也有好处，铺货的话，占用的不是经销商自己的资金，销售压力自然小的多，在销售的时候自然也就会有懈怠的心理出现；可若是占用的是经销商自己的资金或者银行贷款，有还款和回款的压力，哪怕是为了回笼资金和尽快回款，经销商自然会想方设法的把车子卖出去
虽然现在这个时代，连夏利那么丑、技术那么落后的车子都不愁卖，嘉年华和福克斯这种漂亮的车子自然就更加不会为销售发愁，但不能给经销商养成坏习惯，若是让大家习惯了厂家铺货，等过几年市场竞争激烈的时候身为厂家就更加为难了，你敢不铺货，经销商就敢联合起来折腾你，很多时候，为了自己的利益，遵守潜规则其实不是坏事
“老板，发计委的邱主任来了，咱们过去一下吧？”小马很会宣传出现的时机，在最恰当的时候出现在了林铮的面前，用不大不小、大家刚刚能够听到却又不觉得突兀的声音对林铮道
发计委的邱主任？
有脑子反应快的立刻反应过来了是谁：发计委姓邱的主任只有一个，就是排名第二的常务副主任邱迎春，被认为是下一任发计委主任最有力的人选
知道这位邱主任是何方神圣的人，顿时整个人都不好了，望着林铮的目光瞬间变的