航集团的领导会不会认为这么做有损贵航领导的英明形象？
云雀轿车项目可是当初军工体系改革的时候贵航集团的领导费了好大的力气才争取下来的项目。不管贵航云雀这个项目是否亏损，但只要云雀轿车在生产，从政治的角度来讲这就是政治正确，可一旦贵航云雀为smartcity代工，事情的性质就变了，很容易被理解为贵航云雀已经不行了，不得不靠给别人打零工赚点儿辛苦钱。
这说明了什么？说明云雀这个项目是不成功的，如果没有奥拓做对比还好，可奥拓的成功就只能反衬出贵航集团领导的无能！
基于这一点考虑。贵航的领导宁可让云雀轿车继续维持之前那种每年上亿元巨额亏损、甚至掏出个亿与斯巴鲁合资，也不愿意与联创科技合作。
原因很简单。这是政治错误。
不过……
“事在人为嘛，”皱了下眉头之后。林铮很不拿吕克勤当外人的拍拍他的肩膀：“太祖曾经说过，不管什么样的苦难，我们gc党人都能够跨过去，这点小麻烦，我相信吕董事长一定能够解决。”
嘿！吕克勤差点儿一口口水吐到林铮的脑门上：你丫是不是有钱就不知道自己有几斤几两了，还这点小麻烦？这点小麻烦你给我解决一下看看？
当然，这不是重点，重点是我凭什么要帮你解决麻烦啊。
但是很快，吕克勤就认为自己必须要帮林铮解决这个麻烦了……
“吕董，咱们也算是老朋友了，”林铮睁着眼睛说瞎话，事实上在今天之前，他和吕志航说过的话加起来都没有30句、不会超过200个字：“这事儿你还真的帮兄弟的忙，当然，兄弟也不能让你吃亏，这样，只要您能推动这个项目，每代工一辆smartcity，除了代工费用之外，联创科技再给您这个数的管理和咨询费用。”
说着，林铮伸出食指，冲着吕克勤晃了晃。
100块钱一辆车？
吕克勤不自在的扭动了两下身子：不用说的这么直白吧？
官员们进行利益交换，都喜欢说的云山雾罩，让你从一丝丝不经意间透露出来的信息里去揣摩自己的意思，哪有像是林铮说的这么直白的？可吕克勤也不得不承认，林铮的话的确打动了他:一辆车就是100块钱的“管理咨询费”，如果一年能够给联创科技代工5000辆车，那可就是50万……
一年就是50万……
这个数字一出来，吕克勤的心狠狠的哆嗦了一下。
国企官员不同于政府官员，这些年来国内的经济大发展，政府官员赚外快的门路有很多，但国有企业的领导们的日子可就比80年代的时候苦逼的多了，尤其是军工企业，上面盯得很紧，吕克勤虽然吃喝不愁，各种开支也有国家来承担，可要说手里有