便找个技术工人不就能弯好了么，只要材料没有问题，稍微差一点能有什么关系？
理论上，这么说倒也没错，只要做的大差不差，将就着也不是不能用，但汽车改装本身就是对性能的精益求精，哪怕是弯管角度偏差一度，对性能都会有一定的影响，更不要说其中涉及到的焊接、打磨、热处理等工艺，一个地方做不好会有细微的影响，若是多个环节都做不好，那最终形成的影响可就大了去了，这种自砸招牌的事情当然不能做
但如果是在国内定制，那就是另外一回事了，首先国内能够加工这些零部件的老工人根本就不缺，很多老工人为了让自己的孩子早点进工厂上班，甚至是自己不得不内退，让孩子顶自己的岗，但这些退休工人的年龄其实并不大，以他们的年龄和经验，在林铮看来还能再敢20年，由自己这边出原材料，请这些工人帮忙代工这些技术含量并不高、但却需要花费相当人工的零部件，在林铮看来绝对是个双赢的结果……现在的事实不也证明了这一点了么？
瓦尔德加德还能说什么呢，只好苦笑着连连点头，不得不承认自己老板说的话是对的，不过这家伙也的确有几分急智，立刻抓住机会举一反三：“老板，既然你们国家的工业基础并不像是我认为的那么差，那么咱们是不是可以从你们国内定制一批轮毂呢？”
“轮毂？”林铮一怔，随即恨不得给自己一个耳光：“我这猪脑子！”
无可否认的一点是，超过7成的车主对自己的汽车改装是为了凸显自己的个性，而在诸多惠而不费的汽车改装方案当中，对轮毂的改装可谓是成本最低的，换上4个外形炫酷的轮毂，装上一个硕大的尾翼，贴上花里胡哨的车身贴纸，根本不用对汽车的动力系统和刹车系统进行任何的改动，一辆外形炫酷到无比吸引眼球、适合把妹的车子就新鲜出炉了，关键是还花不了几个钱
自己怎么就没有想到呢？
“您觉得能成？”看着自己老板那又是懊恼、又是欣喜的样子，瓦尔德加德小心翼翼的问道
“应该没问题！”林铮重重的点点头：“只要咱们给美金，利润又合适，多得是企业想要给咱们代工……这样，我让人打听一下，看看有没有企业愿意接这个活儿”
“太好了！”瓦尔德加德喜形于色，轮毂是最常用、同时也是销量最大的改装件，如果东北虎能够有一个稳dìng的、价格低廉却质量上乘的轮毂来源，这可是一个稳dìng的财源，只要能赚钱，瓦尔德加德才不管这些轮毂是来自美国还是欧洲呢，他咂咂嘴，不无遗憾的道：“可惜了，咱们没有风洞，租用风洞的价格太贵，否则咱们还可以开发外观的空气动力学套件，这东西才是真的赚