这个方案来，足以证明福特汽车是拿出了十足的诚意的。安吉伯当然不会有意见，倒是林铮提出了一点：“与德州仪器和福特汽车合作的不是联创科技。而是icq和smartnetbsp;“icq？”安吉伯和福特对视了一眼，两人眼中都是若有所思，“嗯，由icq来负责软件部分的开也好，不过这个smartcity是个什么玩意儿？”
icq毕竟名义上和联创科技没有什么关系，且注册地点是在美国，将来会少很多麻烦……地方保护主义这个东西，在打着“自由市场经济”旗号的美国其实是从来都不缺的，不过这个也可以理解，谁家有了好处不先照顾自己人呢？只是smartcity？城市精灵？这是什么东西？
“smartcity是我们公司正在开的一种小巧袖珍的、节能环保的小型微型车，我的设想是在这款车上面也搭载这个onstar系统。”没错，林大老板恬不知耻的、丝毫不觉得惭愧的将onstar这个名字也给搬过来了……反正现在的通用汽车应该也没有注册“onstar”这个品牌。
“你的意思，你们公司打算开汽车？”林铮的一席话，让福特和安吉伯几乎咬掉了舌头，看着林铮的目光那真是要多怪异就有多怪异了：小子，你知不知道这里是哪儿？这里是美国！这里有全世界所有的汽车品牌、有全世界所有的车型在这里竞争，你还嫌这里的竞争不够惨烈啊，竟然还打算开一个从来没听说过的汽车品牌掺合进来，你这是……嫌自己死的不够快吗？！
“是啊，一种城市微型车，有两种规格，车身长度分别在米和米左右，分别对应2座和4座、排量在，百公里油耗字啊5升一下，主要是为了方便城市通勤和停车……”说不得，林铮又得将自己的smartcity计划和福特、安吉伯介绍一遍。
这个……这种这型似乎美国还真没有啊？听完林铮的阐述，福特和安吉伯对视了一眼，两人眼里都有些震惊，一开始的时候他们是真的很不以为然，认为林铮是嫌自己死得不够快，一个完全新兴的汽车品牌想要在美国打出名堂来？你以为这名堂是那么好打的吗？
但听林铮说完，他们不得不承认林铮的这个想法的确有着相当可行性：小巧、轻便、灵活、停车方便、价格便宜、使用成本低廉、米的车身长度几乎可以横着停放在一个标准的停车位内，对于那些整天苦于找不到停车位的人来说真的是太有诱惑力了，但福特搞了一辈子汽车，他也想不到应该如何将将车身长度做到米以内……
“我们类似于传统两厢车的方案，但动力系统采用后置后驱，传统的前引擎舱很短小，下面只有水箱、风扇、玻