一的指标，同等燃烧值含硫量低的煤价格也贵。
可是对很多煤倒来说，燃烧值多少并不是很关键，差不多就行了，这不是煤倒们不知情，而是他们销售的对象不管这些——别人一吨卖一百六，你卖我一百八，凭啥呢？
说白了，还是动力煤该卖到对口的地方——有单位烧锅炉，采购买回去动力煤了，烧锅炉的工人说了，这煤的火力确实旺，烧着痛快，但是烧了两天，领导提意见了，尼玛，这烟也太大了，还买得这么贵……采购上吃了多少回扣？
对于这样的单位，含硫量大的动力煤，倒是不如含硫量低燃烧值小一些的普通煤，至于说锅炉工的工作量会大增，谁会在乎？
前文说了，刘望男承包的那俩煤矿，就是典型的含硫量、燃烧值双高的动力煤煤矿。
对这样的煤矿来说，目前的这个市场也挺让人挠头的，压价卖吧，真的不甘心，高价卖吧，又卖不了多少，要说囤起来等涨价——这煤炭在哪儿都存在自燃的问题，北崇还算气候湿润、雨水较多的地方。
那么，他们卖给电厂不是挺好吗？是挺好，但是几年前全国的火电项目被砍了个七零八落，要不然也不会存在现在的电荒了，卖给谁去？
现在全国各地是疯狂地上电厂，连煤炭资源紧张的恒北，都上了一百八十万千瓦的电厂，这也是不想让电力受制于人，限制了本省的经济发展。
然而电厂从动工到竣工，是要一个时期的，不能一蹴而就。
所以对动力煤的煤矿来说，眼下就是黎明前的黑暗，再走不远就有光明的前景了，但是目前还是要咬一咬牙——有人说停了煤矿不挖，等着行情来了再下手，这建议就太扯淡了。
正是因为如此，他们对恒北地电这未来的客户，是非常地客气，谁也想不到将来的动力煤会紧张成什么样子——事实上，仅仅过了三年，全国的动力煤就严重告急，第四年的时候，某些省运煤的卡车只要在车头打上“电煤运输”，过路费全免，还有绿色通道走。
然而，客气归客气了，对于地电希望签订的长久供销合同，他们一点都不感兴趣，尼玛，过两年要买我们煤的地方多了，我们愁的是现在卖不出去！
谈判不顺啊，康晓安挺苦恼的，不过他没辙，现在的地电说是不缺钱，其实比任何地方都缺钱，他不可能把煤买回来自己囤上——钱不是这么浪费的。
那么，就只能指望领导帮着协调了，康总仅仅是代省里管理地电而已，地电又不是他的。
就在今天，有煤矿主动打电话给他，说这个长久供销合同，我们在积极考虑，但是现在手里压了十来万吨煤走不掉，你们地电也投资了北崇的电厂，能不能帮着说一说？
直到这个时候，康晓安才知道，合着北崇最近有个