然会提出如此大胆的提案cec13○ org
他们之所以没想到这一茬倒不是因为想象力匮乏，而是因为此前伦敦证券交易所还从未出现过出版公司的股票cec13○ org
19世纪的金融市场中可供股票投资者选择的公司类型远没有后世那么多cec13○ org
在那里交易的股票，要么是是从事纺织、钢铁、煤炭等工业生产的制造业公司，要么是主营进出口、航运、铁路的贸易物流公司cec13○ org除此之外，则多为从事银行、保险的金融公司和涉及房地产开发和投资的地产公司cec13○ org最多，再加上一些提供水、电、煤气等基础设施服务的公用事业公司cec13○ org
出版社上市简直闻所未闻见所未见，就连《泰晤士报》等老牌公司都未曾设想过这样的未来cec13○ org
因为在大部分人看来，出版业其实是相对廉价的事业，投入少回报低，不仅没什么上市融资的必要，而且就算上市也不一定能融到多少钱cec13○ org
因此，亚瑟的想法虽好，但是却未必能收到什么效果cec13○ org
如果上市了但是反响平平，那还不如从一开始就放弃这个想法cec13○ org
但是亚瑟接下来的话却再次出乎了所有人的预料cec13○ org
“我知道你们在担心什么，咱们《英国佬》虽然卖的还不错，但是那些工业公司随便拿出一间煤矿的产值，都够咱们干个十年cec13○ org我和莱昂内尔讨论的时候也考虑到了这一点，但是莱昂内尔的意见是，要么咱们不干，要么咱们就干一票大的cec13○ org你们或许都知道，罗斯柴尔德掌握着《泰晤士报》的不少股权，所以如果咱们这次上市，莱昂内尔打算说服他的父亲，将这部分资产一起打包进这家全新的上市公司cec13○ org而且，他还认可了我拿下曼彻斯特-利物浦铁路公司站点书报摊独家经营权的想法，并愿意继续加大对咱们的投资力度，帮助咱们把正在建设的大西部铁路各站点书报摊独家经营权也一并拿下cec13○ org”
“你是说，把咱们的出版业务和铁路建设挂钩？”迪斯雷利敏锐的捕捉到了亚瑟的意图cec13○ org
谁都知道当下伦敦证券交易所里最火热的项目是什么，是铁路！
虽然曼彻斯特-利物浦铁路在通车仪式上就发生了撞死前国务大臣赫斯基森的不幸事件，但是当这条铁路通车的第一年就交出了载客量50万人的豪华财报后，就没有投资者再继续关心火车头究竟撞死了谁了cec13○ org
正因如此，正在建设的大西部铁路股